如今,大学的专业十分与时俱进。
近几年,无人机行业发展迅速。无人机的崛起,也让各行各业开始重视起了这个新科技与这个新产业,自然,其中也包括了各大高校。
天津市现代工作技术学院在2010年率先在全国高职院校中开设低空无人机使用专业时,其时尚未招录的80名重生就都现已被部队、国家防震减灾中心以及多家企业抢先预订了。
北京航空航天大学在2017年建立了“无人驾驶航空器系统工程”科系,着重于无人机的科学研究与办理,培养归纳型无人机人才。除了北航外,西工大,南航也都相继建立了无人机相关专业和研究方向。
无人机得到越来越多高校的注重,很多院校都开始逐步开设起了无人机课程。作为我国能引领全球开展水平的高科技产品之一,国家对无人机的开展也很是重视。
最近,工信部就在发布的《关于促进和规范民用无人机制造业开展的辅导定见》中点名提出,将会支撑有条件的普通高校和工作院校建立无人机相关专业。
支持有条件的普通高校和职业院校设立无人机相关专业,建立多层次多类型的无人机人才培养和服务体系。
鼓励企业引进国内外高层次技术人才,加强技能人才培训。
鼓励高等院校、科研院所和企业合作,创新人才培养机制,加快培育无人机关键技术、安全管控等急需紧缺型专业人才,构建具有竞争力的高端人才队伍。
其实,高校关注无人机,开设无人机航拍课程的情况,也不止在我国。
2016年,美国宾夕法尼亚州的阿勒格尼县社区学院也开设了“无人机系统介绍”课程,为无人机爱好者或致力于从事无人机职业的学生提供培训课程。
近日,美国巴特勒社区学院宣布与堪萨斯州立大学合作,提供无人机驾驶系统副学士学位。而早在2008年,美国堪萨斯州立大学就开设了无人机关于防灾救援的项目,也成为了第一个提供无人机学士课程的大学。
无人机的用途被逐渐挖掘,无人机产业快速发展,不断刷新着市场对无人机人才的需求。曾几何时,无人机还被当作玩具对待,而现在,无人机专业已经被明确为大学的新专业。
不同行业的技术要求不同,无人机人才也因此有了差异化的要求。但作为一个新兴产业,无人机人才的稀缺问题一直存在,并日益突出。这也是工信部提出在高校开设无人机专业的原因。
不过高校培养终究不能解决目前无人机行业的实际需求。因此,在这一场无人机的发展中,越早成为无人机专业人才,必然享受到越多的红利。据南方都市报的报道,无人机飞手月入2万基本不在话下。
随着无人机产业的发展,无人机人才供不应求。工信部发布的新规,对我国未来无人机行业的发展具有重要的意义。
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