如果你是一个每天都要起早贪黑，都要挤公交地铁的人，那么这个消息也许会让你为之一振。
正当大家翘首以待无人汽车什么时候开始大规模进入普通家庭的时候，在本届CES2018展会上，英特尔放了一个石破天惊的大招：一架名为Volocopter电动载人直升飞机，并宣布将于4到5年内形成规模商用。
在所有人都认为无人汽车是人类交通未来发展方向的时候，载人直升机的出现和成熟，可能将让人类摆脱重力的限制，脱离地面进行自由飞行，这将极大地改变人类当前对于未来交通方式的前进之路。
无人直升机比地面交通有太多的优势和便利，如果技术一旦成熟，商业模式一旦形成，毫不夸张，它将给交通行业带来了划时代的重大变革，并将深刻影响物流、旅游、零售等相关行业的格局变化，可以预料，在未来几年时间内，密集的资金将涌入此领域，无人直升机可能比无人汽车更早进入我们的生活。
除智能性外，制约无人直升机发展的还有两大因素，一是电池容量以及有效负荷量，二是政府监管。
先谈电池。当前电池技术是制约几乎一切移动电子消费品的瓶颈，对于一架飞行在半空中的无人机来说，电池的容量和稳定性至关重要，一是要保证续航里程，若无法解决续航问题，那它只是个飞行玩具；二是稳定性带来的安全性，行驶在地面的汽车出现故障，你只需要刹停汽车，但在直升机上，你还得考虑着陆的问题。
再谈监管。由于缺少翅膀，人类天生带有一定程度的恐高，所以对于一架飞行在半空中的“无人汽车”的监管肯定比一辆行驶在地面上固定区域的“无人汽车”的监管要严厉得多。无人直升机的生产厂商一直努力在证明，乘坐无人直升机的安全系数数倍于乘坐汽车，毕竟数以百万计的汽车都挤在拥挤的城市道路上，而天空是广阔无垠的。
Volocotper也被称作追梦者，这个名字十分贴切，未来就像一个梦，技术是实现梦想的途径，现在我们就要看，是地面的无人汽车追逐梦想的速度更快，还是空中的无人直升机追逐这个梦想的速度更快。
也许在以后的未来，随着无人直升机的普及，每天再也不用去挤公交地铁，也不会再有堵车，可以在无人直升机上设置好目的地，然后就可以安安静静的办公，甚至美美的补个觉了。
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