我们生活离不开酒，但酒能坏事，酒驾是我们经常能听到的见到的，但是无人机和酒能沾上边吗？随着无人机的普及，无人机所带来的负面影响越来越大，慢慢的已经开始影响到我们的日常生活，所以酒后飞行无人机也已经被提上了日程！
很多人都爱喝酒。人逢喜事精神爽，喝两杯；老友相见，喝两杯；炒了老板，喝两杯；失恋伤心，喝两杯……
但是酒喝多了，就容易犯事，比如我们熟知的酒驾。
过去几年，不论国内外，酒驾都是交通事故频发的原因之一。
不过自从各国的酒驾入刑后，虽然还是有部分人心存侥幸，但酒驾的情况比起前几年来说，确实有了明显好转。比如在中国，根据公安部发布的数据显示，截至2016年4月底，全国因酒驾、醉驾导致的交通事故起数、死亡人数，较法律实施前5年相比分别下降了18%、18.3%。
其实，不止在地上驾驶车辆会有酒驾，天上飞的也会有酒驾。比如之前美国就发生过“五角大楼工作人员喝醉后把无人机飞进了白宫”的事情。
既然地上跑的酒驾抓得严，那天上飞的是不是也该严格起来了呢？
近日，美国新泽西州就通过了一项法案，禁止醉酒后操控无人机。
根据这项法案，酒后操作无人机、用无人机伤害野生动物或危及人身财产、干扰急救任务或危及监狱设施，都会被视为扰乱秩序，最高可判处18个月监禁、1万美元罚款、或是同时受两种处罚。
除了新泽西州，我国的浙江省和深圳市也拟立法管理“酒后飞行”行为。
《浙江省小型无人驾驶航空器安全管理条例（草案）》规定，如果违规闯入禁飞区，或者恶意改装无人机，在饮酒、服用国家管制的精神药品和麻醉药品后运行小型无人机的，操控者将由公安机关进行处罚。
《深圳市民用轻小无人驾驶航空器管理办法（征求意见稿）》中规定，无人机驾驶员饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品的，不得飞行无人机。有此嫌疑的，应当接受测试、检验。
个人和商用无人机已经发展成为数十亿元的产业，每年售出的无人机有数百万架。无人机的应用日益广泛，在发挥积极作用的同时，不免引发大家对公共安全的担忧。
酒后操控无人机确实存在着很大的安全隐患，危害着公共安全。不过大白认为，不论有没有明确的法规，我们都应该为自己的行为负责——不要酒后飞行。
从各国对酒后驾驶的管控来看，制定明确的法规对维护公众安全确实有一定的作用。那么同理，在无人机领域，是否制定明确的使用和禁用规定，就能有效保障公共安全呢？
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